Se precisa de um bom pavimento de Calçada à Portuguesa em sua casa, Roc2c é a solução!

terça-feira, 13 de setembro de 2011

Teatro Eden - Orion Eden Hotel - Lisboa



O Eden Hotel Orion está localizado na Praça dos Restauradores, na baixa de Lisboa.

O teatro inaugurado em 1931, foi projectado pelos arquitetos Carlo Florencio Cassiano Dias Branco, e fechou em 1989. Em 2001 foi transformado neste Hotel que manteve muitos dos detalhes arquitectónicos originais. As faixas rosa da fachada, em torno dos grandes vidros, foram restauradas e o interior transformado em um hotel de apartamentos.

Actualmente o prédio e a sua fachada imponente domina a Praça dos Restauradores, uma praça conhecida na cidade pelo seu pavimento em Calçada à Portuguesa.

Fotos: Celso Gonçalves Roc2c

segunda-feira, 12 de setembro de 2011

PORTO - uma das cidades mais carismáticas da Europa - Calçada à Portuguesa





Monumentos por arquitetos líderes mundiais do passado e do presente, e algumas esculturas fantásticas barroco. Adicionar um vinho mundialmente famoso doce e um certo sabor britânico.
Coloque tudo isso por um rio grande, e você tem "O Porto", o porto, Porto - segunda maior metrópole Portugal, e uma das cidades mais carismáticos da Europa.

Fotos: Celso Gonçalves

sexta-feira, 9 de setembro de 2011

Cabo Espichel - um dos lugares mais impressionantes da Costa Portuguesa

O Cabo Espichel é um dos locais mais notáveis da Costa Portuguesa, não só definindo o fim da zona terrestre e o início da imensidão do mar, sendo também local de culto religiosos onde o Santuário de Nª Senhora do Cabo atría romarias dos mais diversos locais, mas sendo ainda local do maior interesse do ponto de vista botânico e do ponto de vista ornitológico, sendo especialmente apropriado para programas de Observação da fauna, da flora e da paisagem.

Do ponto de vista ornitológico o Cabo Espichel é um importante local de passagem migratório de milhares de aves no final do Verão e início de Outono e ainda pela ocorrência ocasional de espécies oriundas de paragens longínquas, factos que determinaram a criação da Zona de Protecção Especial do Cabo Espichel.

Regista-se também um número, embora reduzido, de espécies residentes, de que se destacam as aves típicas que nidificam nas zonas escarpadas, com destaque para o Falcão-peregrino.

Do ponto de vista da flora destaca-se neste local a presença de duas espécies endémicas arrabidenses, a Corriola do Espichel e o Trovisco do Espichel, plantas extremamente raras que existem apenas nos afloramentos calcários e nas arribas costeiras do cabo Espichel.

Realça-se ainda no Cabo Espichel a sua componente geológica merecem referência especial as arribas de origem sedimentar formadas por múltiplas camadas diferenciadas, onde se podem encontrar vários conjuntos de pegadas de dinossauros.

Do ponto de vista do património construído o Santuário de Nª Srª do Cabo e o Farol do Cabo Espichel, um de carácter religioso e outro de carácter militar, são os dois elementos determinantes de uma paisagem marcada pelo promontório e pelo mar que o circunda.


Fotos: Celso Gonçalves Roc2c

quinta-feira, 8 de setembro de 2011

Santuário de Nossa Senhora do Cabo - Cabo Espichel






O conjunto arquitectónico do chamado Santuário de Nossa Senhora da Pedra Mua, implantado no extremo do Cabo Espichel, é sem dúvida o mais importante e característico do Concelho. Há neste precioso agregado de edificações, desde a antiga Ermida da Memória à Igreja Seiscentista, desde os corpos rústicos das "hospedeiras" ao aqueduto e à "Casa da Água", uma unidade de valores gráficos que fez esquecer a disparidade de estilos. O culto de Nossa Senhora do Cabo perde-se na bruma dos tempos e é crível que anteriormente à sua veneração - a partir do Séc. XV - o Cabo Espichel fosse centro de peregrinações.
O actual culto remonta a cerca de 1410, ano em que teria sido descoberta na extremidade de Cabo Espichel a venerada imagem de Nossa Senhora do Cabo, por dois velhos da Caparica e de Alcabideche, que em sonhos coincidentes teriam sido avisados pelo Céu. Antes de 1701 - data da construção da actual igreja - o arraial era circundado de casas para os romeiros que não obedeciam a alinhamento especial, e que se dispunham em torno do primitivo templo. A partir de 1715, a grande afluência de círios ao Cabo obrigou a que se construíssem hospedarias com sobrados e lojas.
A arcarias que corre ao lado de dois corpos consegue sem recorrer a arranjos construtivos de perfil erudito. A obra das hospedarias iniciou-se em 1715, mas só entre 1745 e 1760 foi ampliada para as dimensões actuais. A igreja actual remonta a 1701 e é da iniciativa real de D. Pedro II. Penetrando no templo através de um bom guarda-ventos de madeira do Brasil, vislumbramos a ampla e bem proporcionada nave, coberta por um tecto em madeira com uma composição a óleo que representa a Assunção da Virgem, esta é uma obra do pintor Lourenço da Cunha. Sobranceira à escarpas que afloram no extremo do Cabo Espichel, a poente da igreja e das hospedeiras, situa-se a Ermida da Memória, templinho implantado precisamente no local onde a tradição diz ter-se dado a aparição da Virgem.

Fotos: Celso Gonçalves Roc2c

terça-feira, 6 de setembro de 2011

2º Grande prémio Red Bull, a corrida mais louca do mundo - Pavimento da pista: Calçada à Portuguesa no Parque Eduardo VII



60.000 espectadores aplaudiram os reis do asfalto na mais esperada corrida do ano LOUCURA SOBRE RODAS NO PARQUE















Vieram de Norte a Sul do país para mostrar toda a sua criatividade e enorme paixão pela velocidade. Os espantosos bólides do Grande Prémio Red Bull provaram perante o olhar de 60 mil espectadores porque é que esta é conhecida como a Corrida Mais Louca do Mundo. Os ATK Racing Team, de Mafra, venceram com um original capacete rolante!

















Foi uma vitória suada e cheia de contratempos. Os ATK Race Team, da pequena localidade das Azenhas dos Tanoeiros (Encarnação, Mafra), triunfaram no 2º Grande Prémio Red Bull – perante um público vibrante que superou todas as expectativas. Mais de 60 mil espectadores marcaram presença em torno da pista montada em pleno Parque Eduardo VII, bem no coração da cidade de Lisboa.

Um original capacete andante entrou assim para a história da velocidade e criatividade em Portugal, com os ATK a baterem por uma escassa margem um típico eléctrico da Capital – a sugestiva carreira “Prazeres 69”. Mário Malheiro, de 19 anos, foi o piloto de serviço e no final era o espelho do contentamento da formação saloia; “Nunca pensámos que podíamos ganhar, mas vencer foi uma justa recompensa para toda a equipa. Trabalhámos toda a noite para reconstruir a parte de cima do capacete que ficou destruída no transporte e depois da nossa descida vivemos momentos de grande stress no sofá (Red Bull Hot Seat – que acolheu no final do traçado o líder provisório do ranking). Foi mesmo um dia em grande e queremos dedicar esta vitória a todos os motards do país!”. O quinteto dos ATK vai poder continuar a viver as emoções da velocidade com uma ida no próximo ano a uma corrida do mundial de F1 com direito a visita personalizada à estrutura da Red Bull Racing – os actuais Campeões do Mundo.

Uma experiência todo-o-terreno com o recordista português do Dakar, Hélder Rodrigues, é a recompensa pelo segundo lugar obtido pela equipa “Prazeres 69”, enquanto os terceiros classificados (Rocky IV – Só Paramos Lá em Baixo, do Barreiro) foram premiados com uma exclusiva corrida de Kart. Já os mais criativos – os Smurfs Voadores, da Charneca da Caparica – vão ganhar asas com um salto de pára-quedas na companhia do Base Jumper Mário Pardo. Finalmente, os mais velozes (os Papa Latas, de Lagos, gastaram 44 segundos para cobrir os 400 metros da pista) vão melhorar os seus dotes de condução numa sessão em pista (Racing Day).

UM DIA EM CHEIO

A primeira e grande vencedora do dia foi mesmo a animação, que começou cedo no 2.º Grande Prémio Red Bull, com mais de 60 mil espectadores a passarem pelo Parque Eduardo VII para conhecerem, em detalhe, as sessenta e três propostas de quatro rodas que, durante a tarde, prometiam fazer-se à pista Red Bull e vencer todos os desafios!




Pouco depois das duas da tarde, os Farra Fanfarra entraram em cena para animarem a multidão. Alguns minutos antes das três da tarde, a corrida começou oficialmente, com Mário Pardo a saltar dos céus de pára-quedas e a merecer os aplausos de muitos milhares de pessoas. Assim arrancou o Grande Prémio Red Bull, com apresentação a cargo de Rui Unas e Fernando Alvim. A avaliação das sessenta e seis equipas foi entregue a um colectivo de juízes, composto pelo rapper MC Tekilla, pela actriz Maria Rueff, pela manequim Joana Freitas, pelo base jumperMário Pardo e ainda por Hélio Imaginário – que ficou célebre depois do vídeo no YouTube onde dizia “o medo é uma cena que a mim não me assiste” ou “sai da frente, Guedes”.

Mas esta não foi uma corrida qualquer, e, por isso, não se fez só de uma descida acelerada. Antes disso, cada equipa teve de revelar os dotes artísticos em 30 segundos, ao mesmo tempo que apresentava a sua música oficial – com a “actuação” a contar para a avaliação final. Pesaram também na balança a performance e criatividade das equipas.



Fotos: Celso Gonçalves Roc2c

sexta-feira, 2 de setembro de 2011

Cantinhos em Calçada à Portuguesa na Baixa de Lisboa

A baixa de Lisboa, também chamada Baixa Pombalina por ter sido edificada por ordem do Marquês de Pombal, na sequência do terramoto de 1755, situa-se entre o Terreiro do Paço, junto ao rio Tejo, Rossio e Praça da Figueira.

A Baixa é formada por um conjunto de ruas rectas e perpendiculares organizadas para ambos os lados de um eixo central constituído pela Rua Augusta.

O monumental Arco da Rua Augusta marca a entrada na Baixa Pombalina. Os edifícios têm uma arquitectura semelhante, com rés-do-chão comerciais e andares superiores para habitação.

As dimensões de vãos e pés-direitos eram uniformes, o que permitiu a construção mais rápida com recurso a elementos pré-fabricados, como é o caso das cantarias das janelas de dois únicos tipos - um para as fachadas das ruas principais e outro para as fachadas das ruas secundárias.

A zona é um dos primeiros exemplos de construção anti-sísmica em Portugal, foi apreciada como candidata portuguesa à lista de Património Mundial em 2004, declarando-a superior às áreas planeadas em Edimburgo, Turim e Londres.

O coração de Lisboa, uma visita inesquecível.

Fotos: Celso Gonçalves Roc2c

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